O
modelismo está longe de ser um passatempo insensato, é exatamente
o contrário. É uma atividade prática, educadora e
que leva o praticante ao prestígio e a dignidade de uma ciência
especializada. Seu objetivo é ilimitado e suas ramificações
são incontáveis.
O
modelo de uma locomotiva a vapor é a reprodução em
miniatura da verdadeira em cada detalhe . Observe a distribuição
Walschert, os demais comandos como os controles, o “manifold” e etc. Observe
um barco a vapor, seja ele de guerra ou um simples pesqueiro e funcionando
com um motor a vapor feito pelo próprio modelista. Modelos que alcançam
a velocidade em escala e com um motor que o girabrequim foi feito com uma
única peça de aço torneado e retificado. Horas de
trabalho !
Deveríamos
achar um novo nome para isso. A expressão modelismo é pouco
para isso tudo. O mais exato seria chamarmos engenharia de modelos ou então
de engenharia das miniaturas.
A
construção de um modelo de locomotiva envolve um monte de
conhecimentos, a pessoa que se propõe a faze-lo deve ser capaz de
entender engenharia mecânica, conseguir entender os desenhos mais
complicados que existem e além disso reproduzi-los em escala diminuída.
Além disso deve ser um exímio torneiro mecânico e ajustador.
Por esta razão nem todos os modelistas podem construir uma locomotiva
ou assemelhado.
Nesta
última frase está resumido o valor real do modelismo, que
é presente em si mesmo e que seu valor educativo se mostre manifesto.
As
pessoas que praticam o modelismo e que fazem barcos, aviões, locomotivas
tratores, etc. acaba por estender seus conhecimentos e experiências
muito além daquilo que ele mesmo acredita. A experiência fez
dele um artífice melhor quase um artista.
Em
muitos casos a operação do modelo e os princípios
que regem seus movimentos foram estudados a fundo pelo modelista. Por exemplo:
A pessoa resolve fazer uma máquina a vapor do tipo naval, de onde
ele vai começar? Lógico! Estudando ela toda, e seu funcionamento,
até que ele domine cada componente ou item de funcionamento da mesma.
A partir daí a pessoa fará o desenho definitivo, fará
os moldes de fundição, a fundição em si e a
partir dai começará a tornear as peças.
Precisão
e acuidade visual é essencial para se tornear com precisão,
e a habilidade no uso do torno é a essência do trabalho.
Finalmente
a máquina ficou pronta. O modelista se sente realizado. Ele está
totalmente satisfeito com seu próprio trabalho; põe a máquina
a funcionar em cima da bancada da oficina e fica a pensar “ o que eu consegui
com isso? “ A resposta é a seguinte- ele conseguiu se realizar dentro
daquele pensamento de alma modelística que apenas alguns conseguem
chegar. A pessoa passou a se realizar através do modelismo, ela
a partir de então vai conseguir pensar em termos modelísticos
( tridimensão) e não de modo simplista e em duas dimensões.
Depois
que uma pessoa se dispõe a aplicar horas a fio, dias e até
anos na construção de modelos de certos tipos, a peça
que ele fez passa a não ter preço, o valor da obra passa
a ser secundário. A razão disso foi que ele fez aquilo por
gosto próprio e não por dinheiro. É difícil
explicar ao não modelista como o modelista olha a sua obra, como
ele gosta dela. Ele não se cansa de ficar olhando a própria
peça, é o que se resolveu chamar de período de contemplação.
Essa emoção não deve ser confundida com imaturidade, típica na juventude, mas sim como a emoção que alguém sente por alguma coisa que se ama realmente.
O
modelismo em todo o mundo carrega consigo uma relação próxima
e desairosa com os brinquedos para crianças, o que é um grande
erro, somente na Inglaterra essa diferença é notada.
Não
existe comparação mais humilhante para um modelista do que
ser comparado a um imaturo, a um criação que fica a brincar
com seus modelinhos. A pessoa que avalia um modelista dessa forma é
que é na realidade um imaturo. Essa pessoa sequer tem condições
de separar alhos com bugalhos. Em geral são pessoas de baixo nível
cultural e desprovida de avaliação; que confunde uma obra
de arte com uma peça de produção industrial .
Espero
que essa página do site sirva de estímulo a todos aqueles
que gostam de modelismo e que as pessoas menos afeitas a essa ciência
passe a dar mais credo e consideração aos aficionados.