"Allchin"
Este
tipo de modelismo é o mais requintado de todos os demais, ele está
já as portas de uma obra de arte.
Para
executa-lo é necessário um pouco mais que ser modelista,
necessita-se ser artífice. O artífice é o indivíduo
que domina a arte de A a Z, para esse tipo de modelismo necessita-se conhecimentos
a bom nível de mecânica, funilaria industrial, soldagem de
vários tipos, pintura e muita, mas muita paciência.
A
iniciativa a continuativa e a terminativa é essencial, sem esses
predicados não se chega ao final da obra. Essa atividade teve seu
inicio na Inglaterra no século XIX, teve seu apogeu após
a segunda guerra mundial e está em franco declínio. Entre
os anos 30 e 60 existiam até brinquedos a vapor mas não
com a qualidade que se tem hoje.É uma atividade típica de
povos de língua inglesa e mais tênue nos franceses,
mas mesmo assim eles possuem peças lindas.
Existem
4 firmas na Inglaterra e 2 na França que fornecem material para
se executar tais tipos de máquinas a vapor, vê-se então
que é um mercado muito restrito, acreditamos ter no mundo todo cerca
de 500 pessoas hábeis a executar tais tipos de trabalho atualmente,
antes haviam mais.O material a disposição de quem quer se
aventurar, consiste em: plantas com todos os detalhamentos (desenhos) ,manual
descritivo de como usinar as peças, coletânea de fotos do
original e do modelo, características do desempenho, como executar
os testes e ainda o padrão de cores em que foram pintadas as originais,
ou de forma descritiva ou um catálogo de cores reais.
O
artesão necessita ter os seguintes equipamentos: Torno mecânico,
se possível com caixa Norton, Frezadora universal, Furadeira de
coluna, serra de fita para metais, equipamentos de pintura e solda a oxigênio.
Ferramentas manuais: serras p/ metais da comum e de ourives, jogo de brocas
de 0,4 a 6mm de décimo em décimo, jogo de machos e cossinetes
de 1 a 10mm, ou equivalente em polegadas, sempre com rosca fina e se possível
dos padrões ,BA, Tury, ME e Cycle, as -mm- só as finas. Não
se deve usar as SAE ou Withworth.
O
modelo que esta sendo apresentado é um clássico do modelismo
inglês, chama-se “Allchin” e representa o que existe de mais
fino em “Traction Engine” (trator a vapor) é a versão agrícola,
existe na versão terraplanagem e a de urbana, que eram conhecidos
como - Rolos Compressores- a vapor.No Brasil, só existia a versão
urbana, e ainda se encontra em alguma praça de cidades do interior
uma dessas como peça rara que foi usada para asfaltar a cidade no
início do século XX.
O modelo aqui apresentado foi por mim construído, entre 1995 e 1998 , portanto levei cerca de 4 anos de trabalho árduo e fatigante. A escolha do modelo se deu por ser esse modelo um padrão inglês de qualidade de trabalho, melhor explicando, lá , ao se comentar que se construiu uma Allchin você terá o tratamento de quem chegou ao máximo em modelismo, no mesmo nível estará quem construir a locomotiva “Britannia”, mas essa pesa uns 150 kg e a Allchin apenas 35kg. Isso faz muita diferença para quem faz as coisas sempre sozinho.
O
modelo foi construído com os materiais acima citados sendo que somente
parte das fundições vieram da Inglaterra
a
maior parte foi feita na oficina de modelismo em São Paulo. Não
foi adquirido o kit completo, não por razões de
preço
mas pelo incômodo de traze-las a bordo do avião, pesa cerca
de 50kg o Kit de fundidos e o tubo da caldeira,
que
é em cobre e com medida que não existe no Brasil. O kit e
plantas custam cerca de 2.000,00 US$, e uma máquina
pronta
já alcançou a incrível soma de 47.000 US$ em um leilão
na Sotheby’s de Nova York. Como peça de museu.
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